當前位置:首頁 極科頭條 致敬!這些托起“大國重器”的科學家們 2018-10-25 10:00:00 來源:極科網 領域:行業熱點 瀏覽:459

2017年是中國科技圈碩果累累的一年:天舟一號發出首單“太空快遞”、首艘國產航母下水、世界首臺光量子計算機誕生、C919大型客機一飛沖天、復興號高鐵馳騁在大地、我國首顆超寬帶無線射頻芯片成功量產……一系列科技創新領域的“大事件”令人目不暇接。

如果把視野打開,近年來中國重大創新成果的名單會拉得很長:“中國天眼”、“悟空號”、“墨子號”、“蛟龍號”、神舟十一號和天宮二號……可上九天攬月,可下深海探秘,這是見證傳奇的難忘時光,也是國人自信心不斷被點燃的夢想時刻。大國創新,當有重器。當我們為創新突破紛紛點贊、振奮不已的時候,更應問一句,誰托起了“大國重器”?

人是科技創新最關鍵的因素。C919的完美升空,凝結著22個省市的近20萬人的不懈努力。創新,從來不是一個人的戰斗。科學家、科研人員、工程技術人員、企業工人……每一個創新成果的背后,都有著無數埋頭苦干的身影,有著眾多震撼人心的故事。走近他們,品讀他們,理解他們,常常會經歷一場靈魂的洗禮。

大國重器,以生命鑄之。

致敬!這些托起“大國重器”的科學家們

羅陽(1961.6-2012.11.25),男,遼寧沈陽人,中共黨員,研究員級高級工程師。殲15艦載機工程總指揮。 沈陽飛機工業(集團)有限公司董事長、總經理、黨委副書記。2012年11月25日12時48分執行任務時,突發急性心肌梗死、心源性猝死,經搶救無效,在工作崗位上因公殉職,終年51歲。

為了讓殲-15盡早在“遼寧艦”上實現起降,作為研制現場總指揮的羅陽,殫精竭慮,勞心勞力,工作直至生命的最后一息。在艦載機成功著艦、國人以“航母style”揮灑激情的時候,羅陽卻因突發心臟病猝然離世。“播種,但不參加收獲”,無數像羅陽這樣的播種者、耕耘者用生命履行責任,成就了一個又一個創新奇跡。

大國重器,以奮斗成之

致敬!這些托起“大國重器”的科學家們
程老先生在清華大禮堂前

程不時,飛機設計師。1930年出生于湖南醴陵。1951年畢業于清華大學航空工程系,航空航天部有突出貢獻的專家。在40多年的飛機設計生涯中,他負責過許多不同類型的飛機的總體設計,其中包括中國第一架噴氣式飛機“殲教-1”;噴氣式大型運輸機“運-10”,c919客機等。

“運十”飛機的副總設計師程不時曾在開國大典之夜,與清華大學航空工程系的同學們用一輛推車,載著親手做的紙飛機燈籠通過檢閱臺。從“運十”飛機立項到C919沖上云霄,中國人的“大飛機夢”穿越了近半個世紀。從青絲到白發,從夢想到現實,一代又一代人披荊斬棘、砥礪前行。再苦再難,也不改初心、永不放棄,直到把不可能變成可能。

大國重器,以奉獻立之。

致敬!這些托起“大國重器”的科學家們

吳文俊(1919年5月12日-2017年5月7日),1919年5月12日出生于上海,祖籍浙江嘉興,數學家,中國科學院院士,中國科學院數學與系統科學研究院研究員,系統科學研究所名譽所長。

吳文俊畢業于交通大學數學系,1949年,獲法國斯特拉斯堡大學博士學位;1957年,當選為中國科學院學部委員(院士);1991年,當選第三世界科學院院士;2001年2月,獲2000年度國家最高科學技術獎。

吳文俊的研究工作涉及數學的諸多領域,其主要成就表現在拓撲學和數學機械化兩個領域。他為拓撲學做了奠基性的工作;他的示性類和示嵌類研究被國際數學界稱為“吳公式”,“吳示性類”,“吳示嵌類”,至今仍被國際同行廣泛引用。

吳文俊先生始終篤信“不為獲獎而工作,應為工作而獲獎”,這位被稱為“創新典范”的科學家,直到90多歲還在學習研究,還在為培育后學努力不止。“我不想當社會活動家,我是數學家、科學家”。在各個科研領域,正是因為許多像吳先生這樣淡泊名利的科技工作者甘于付出、甘當人梯,才有了源源不竭的創新活力。

這些托舉起“大國重器”的科技工作者,他們不僅為國為民作出了驕人的業績,也以科技報國的信念、腳踏實地的創造、心無旁騖的專注、無怨無悔的奉獻,向社會貢獻了彌足珍貴的精神鈣質。他們是時代的英雄、民族的驕傲,是真正的明星。他們的名字不能忘卻,他們的故事不能沉沒,他們的精神更需弘揚。

一個有希望的民族不能沒有英雄,一個有前途的國家不能沒有先鋒。今天,在分眾化、差異化傳播趨勢下,更加需要我們講好英雄的故事、光大英雄的精神,讓社會多一些正氣、朝氣,少一些暮氣、戾氣,讓那種昂揚向上的力量激勵我們不斷前行。

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0評論 2017-04-07
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